S1000XR ワンダーリッヒ カスタム
コンフォートシート など
商品カテゴリー :
S1000XRのコンフォートシートを販売 |
|---|
 BMW S1000XRのシートを販売。 BMW S1000XR用の定番カスタム パーツ、コンフォートシートなどをご紹介します。私たちが提案するBMW S1000XR ワンダーリッヒ カスタム パーツは越境するロングツーリングライダーによって鍛えられ、認められたカスタム パーツばかりです。便利で満足度も高く、先ず揃えたい定番ラインナップとなります。 |
| ■シリーズラインナップ | ||
| M1000XRはこちら | S1000XR ('20-)はこちら | S1000XR (-'19)はこちら |
| Wunderlich シート 「Active Comfort」 S1000XR カスタムシート |
|---|
スワイプでスクロール、クリック(タップ)で拡大表示 
人間工学に基づき、3D形状設計されたコンフォートシート「Active Comfort」。丁寧に作られた二層構造のシート・コアの形状と角度が、自然な姿勢をサポートします。 まるで車体と一体化されたライディングは、リラックスと同時にアクティブな気持ちにさせます。 リラックスして座ることが、パッシブセーフティに大きなプラスになることは間違いありません。 シートに内蔵されたウィンドチャネルは、ライディング中に快適な換気を提供し、グリップ性のあるカバー素材も快適性を高めています。 ThermoProコーティングにより、夏のピーク時の直射日光下でも無処理のカバー素材と比較して最大25℃低くなり、快適な乗り出しを実現しました。 ※シート高はEU仕様を基準としています |
|||
| EUレギュラーシート | |||
|---|---|---|---|
| 適合車種 | BMW M1000XR S1000XR ('20-'23) S1000XR ('24-) |
||
| 品番 | W35672-300 | カラー | ブラック |
| 価格 | ￥117,000 ￥128,700(税込) | メーカー | Wunderlich / ワンダーリッヒ |
| 備考 |
|
||
 |
|||
| EUハイシート | |||
| 適合車種 | BMW M1000XR S1000XR ('20-'23) S1000XR ('24-) |
||
| 品番 | W35672-200 | カラー | ブラック |
| 価格 | ￥117,000 ￥128,700(税込) | メーカー | Wunderlich / ワンダーリッヒ |
| 備考 |
|
||
| |
|||
 サマーシートカバー
S1000XR カスタムパーツ |
|---|
スワイプでスクロール、クリック(タップ)で拡大表示
| S1000XR カスタムパーツ 夏季のライディングに画期的な快適性を提供するサマーシートカバー。 約10mm厚の立体構造メッシュにより、臀部とシートとの間に風を通します。座っても体重でメッシュが潰れてしまう事が無く、確実に風を通します。 その他の利点として ・炎天下に駐車してもシート表面が熱くならず、すぐに乗車できます。(15度低下。実測テスト値) ・雨天時では雨水がメッシュ構造によって落ち、不快なシートとウェアの貼りつきを起こしません。 ・材質は着脱が簡単なストレッチ素材で、純正シートに被せるだけで装着可能。 ・汎用品ではなく車種別専用品なので、見た目もスマートです。 再販の要望が高かった「動研 サマーシートカバー」が同素材を使用してWunderlichより完全復活です。 |
|||
| BMW純正シート用 | |||
|---|---|---|---|
| 適合車種 | BMW M1000XR ※BMW純正シート用 S1000XR ('20-'23) ※BMW純正シート用 S1000XR ('24-) ※BMW純正シート用 |
||
| 品番 | W42721-120 | カラー | ブラック |
| 価格 | ￥28,000 ￥30,800(税込) | メーカー | Wunderlich / ワンダーリッヒ |
| 備考 |
|
||
| |
|||
| Wunderlich シート 「Active Comfort」用 | |||
| 適合車種 | BMW M1000XR ※Wunderlich製シート用 S1000XR ('20-'23) ※Wunderlich製シート用 S1000XR ('24-) ※Wunderlich製シート用 |
||
| 品番 | W42721-125 | カラー | ブラック |
| 価格 | ￥28,000 ￥30,800(税込) | メーカー | Wunderlich / ワンダーリッヒ |
| 備考 |
|
||
| |
|||
